L'alerte a été donnée en début d'après-midi au secteur de la pointe d’Ofaiputuputu, au niveau de la piscine d’Uturoa, après que l'homme n'a plus donné signe de vie pendant une trentaine de minutes. Un dispositif de recherche d'envergure a immédiatement été coordonné par le JRCC Tahiti, mobilisant la brigade nautique ainsi que de nombreux usagers présents sur le plan d'eau, dont trente pirogues de type va’a et trois navires accompagnateurs.

Malheureusement, la victime a été retrouvée inanimée par des plongeurs à une quinzaine de mètres de profondeur, non loin de son point de départ. Ramenée à terre, elle a bénéficié d'une tentative de réanimation par massage cardiaque prodiguée par un médecin sur place, rapidement rejoint par l'équipe du SMUR. Malgré ces efforts intensifs, le décès a dû être constaté sur les lieux.

Cette disparition brutale vient endeuiller l'île sous le regard impuissant des nombreux témoins mobilisés pour les recherches.

Lors de la troisième étape du tour à Snapper Rocks, sur la Gold Coast, Vahine Fierro a frappé un grand coup en s'imposant magistralement face à la Costaricienne Brisa Hennessy. Avec un score sans appel de 16.50 contre 12.10, la Tahitienne valide son ticket pour le deuxième tour sur l'un de ses spots préférés. Venue très entourée pour cette compétition, Vahine Fierro a dédié cette victoire à son père, portée par la ferveur du public australien et le soutien de ses proches.

De son côté, la jeune Tya Zebrowski a offert une prestation héroïque qui a failli faire basculer la hiérarchie mondiale. Face à la légende hawaiienne Carissa Moore, la plus jeune compétitrice du circuit a enchaîné les manœuvres avec une aisance déconcertante. Malheureusement, la victoire lui échappe de très peu (12.10 contre 12.33) dans les derniers instants de la série, suite à un tube magistral de la championne olympique. Malgré cette défaite cruelle, Tya confirme qu'elle a déjà sa place parmi l'élite mondiale du surf.

Le drame s'est noué après que l'enfant, qui se trouvait chez sa nounou plus tôt dans la matinée, a été ramené à ses parents alors qu'il était vraisemblablement déjà inanimé. Alertés immédiatement, les pompiers de Mahina ainsi qu'un médecin généraliste du quartier ont tenté de réanimer le nouveau-né, en vain.

Face à l'incertitude entourant cette tragédie, la grand-mère de l'enfant a officiellement demandé l'ouverture d'une enquête pour faire toute la lumière sur les faits. La gendarmerie a été saisie de l'affaire et devra déterminer les causes précises du décès ainsi que les éventuelles responsabilités. À l'heure actuelle, aucune piste n'est écartée par les enquêteurs pour expliquer ce décès aux circonstances encore floues.

En l'espace de seulement deux semaines, au mois d'avril, quatre individus nommés Manoa, Hina, Faanui Iti et Vaiahu ont été identifiés avec des blessures liées aux activités humaines. Si Manoa et Hina ont pu être secourues grâce à l'intervention de professionnels, le sort de Faanui Iti et Vaiahu demeure préoccupant, ces dernières traînant encore des hameçons ou des fils de pêche risquant de provoquer des constrictions mortelles.

Pour Alice Carpentier, biologiste au sein de l'Observatoire des requins et raies de Polynésie (ORP), le constat est alarmant : 35 % des individus suivis portent des traces de blessures anthropiques. Cette pression humaine, couplée à une reproduction très lente de l'espèce, fait peser une menace réelle sur la survie des populations. L'ORP rappelle l'urgence de sécuriser le matériel de pêche pour éviter ces drames.

En cas d'observation d'un animal en difficulté, il est impératif de contacter les réseaux spécialisés, tels que Mantas de Polynésie (87 37 73 84) ou le Réseau des Gardiens de l'Océan (89 57 14 30), tout en adoptant une approche prudente pour ne pas stresser l'animal. Le public est également invité à partager ses clichés et vidéos pour aider au suivi scientifique de ces géantes des mers.

Alors que le petit garçon se trouvait sous la garde de sa nounou, il a été gravement mordu par plusieurs chiens présents dans la cour du domicile. Malgré l'intervention rapide des pompiers et du SAMU, qui ont tenté de le réanimer, l'enfant a succombé à ses blessures, décrites comme étant multiples sur l'ensemble du corps par les premiers intervenants. 

Selon les premiers éléments recueillis sur les lieux, plusieurs chiens étaient présents, mais aucun animal de type pitbull n'a été identifié par les secours. Une enquête a été immédiatement ouverte pour déterminer les circonstances précises du drame et les éventuelles responsabilités.

Il s'agit, selon les autorités locales, d'un événement sans précédent dans la commune.

Entre samedi soir et dimanche matin, deux accidents distincts à Mahina et Papara ont coûté la vie à deux personnes, tandis qu'un troisième drame s'est produit sur l'île sœur. Tout a basculé samedi, vers 20 heures, lorsqu'un piéton d'une soixantaine d'années a été mortellement renversé par un véhicule à Mahina. Le choc a été suivi d'un nouveau drame dimanche matin à Papara, secteur Tahaaru, où un conducteur de deux-roues a perdu la vie dans des circonstances tragiques face au magasin LS Proxi.

La série noire ne s'est pas arrêtée là, touchant également Moorea. À Maatea, un homme de 35 ans, seul sur son deux-roues, a été victime d'un accident dont il ne sort pas indemne : son pronostic vital est actuellement engagé. Les victimes ont été prises en charge par les secours et hospitalisées au CHPF de Taaone. Face à cette succession d'événements tragiques, le bilan humain s'alourdit considérablement.

Entre deux dates de sa tournée Renaissance, Beyoncé a mis le cap sur Tetiaroa pour célébrer ses 42 ans. Loin de l'agitation médiatique, la star et Jay-Z ont investi le prestigieux complexe du Brando, louant pas moins de 11 villas pour héberger leur cercle proche du 5 au 8 septembre. Une parenthèse tropicale qui a pris fin aussi vite qu'elle a commencé, la chanteuse retrouvant la scène de Vancouver dès le lundi suivant.

Le mystère demeure sur les coulisses de ce séjour de luxe, dont les détails n'ont fuité que via la presse spécialisée américaine.

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Un navire à moteur a pris feu dans le secteur de la baie de Cook, provoquant une inquiétude immédiate parmi les riverains et les internautes qui ont partagé les images sur les réseaux sociaux.

Les secours ont été alertés rapidement pour intervenir sur cet incendie. Selon les informations recueillies, les 8 personnes présentes à bord, incluant les passagers et l'équipage, ont été secourues par un autre navire naviguant à proximité du lieu du sinistre. Tous les occupants sont sains et saufs.

Les pompiers se sont rendus sur place pour gérer la situation et sécuriser la zone du lagon. Cet incident rappelle l'importance de la vigilance lors de la navigation dans les eaux du fenua. Les autorités devraient communiquer davantage sur les causes de ce départ de feu dans les prochaines heures.

Crédits Photo : @FacebookManfredPittman

Le célèbre snack "Pua'a Rôti", situé près du cinéma Liberty, est aujourd'hui au cœur d'une bataille juridique qui dure depuis deux ans. Kelly Asin, propriétaire des lieux, réclame la fermeture administrative de l'établissement, invoquant des risques d'incendie majeurs liés aux installations de cuisson, jugées non conformes et dangereuses pour l'ensemble du bloc d'immeubles.

Le point de discorde porte sur l'évolution du snack, passé d'une activité légère à une cuisson au feu de bois utilisant des palettes, le tout sans système de filtration adéquat. "À l'origine, l'autorisation avait été accordée pour un simple snack", souligne Kelly Asin, craignant une mise en cause de sa responsabilité en cas de sinistre. De son côté, Noël Ly, le cuisinier en place, invoque quarante années d'activité sans incident pour justifier le maintien de cette institution culinaire.

La mairie de Papeete, consciente de l'attachement des habitants pour ce lieu, tente de jouer les médiateurs. Si la commission de sécurité a émis un avis défavorable et que l'activité a officiellement fait l'objet d'une interdiction d'exercer il y a quatre mois, une solution amiable semble poindre à l'horizon. Alors que les réseaux sociaux s'enflamment pour sauver cette institution, des travaux de mise en conformité pourraient être l'issue pour permettre à l'odeur du pua'a rôti de continuer à embaumer les matins de dimanche.

Après deux éliminations frustrantes concédées pour quelques centièmes de points à Bells Beach puis à Margaret River, le champion olympique fait face à la réalité impitoyable du nouveau format de la World Surf League. Sans filet et sans repêchages, la moindre erreur est synonyme d'élimination immédiate, un baptême du feu exigeant pour le surfeur de Vairao.

Pour partager cette aventure avec ses supporters, le Tahitien a lancé sa série de vlogs intitulée « Vaast Life » sur YouTube. Loin des projecteurs de la compétition, le premier épisode consacré à l’étape de Bells Beach révèle les coulisses méconnues de la vie d’un athlète de l’élite : des jours entiers de logistique, de préparation et d'entraînement acharné pour une série de trente minutes qui peut tout faire basculer. Une manière pour lui de transformer la frustration en moteur pour la suite.

Sportivement, le défi reste immense. Sur des droites techniques australiennes parfois peu adaptées à son style privilégiant la puissance et le tube, Vaast cherche encore ses marques. Mais le calendrier garde de belles promesses, avec des étapes à Teahupo’o et Fidji qui devraient mieux convenir au prodige polynésien avant le cut de mi-saison. En attendant, le regard est tourné vers Snapper Rocks, où il espère enfin lancer véritablement sa saison rookie et engranger ses premiers résultats significatifs.

Crédits Photo : @EdSloane

Avec un prix du kérosène (Jet-A1) ayant tout simplement doublé passant de 800 à 1 800 dollars la tonne les compagnies domestiques ne peuvent plus absorber le choc. Dès le 1er mai, les passagers devront faire face à une hausse des prix : +5 % pour Air Tahiti, ce qui représente entre 800 et 1 500 francs selon la destination, et une augmentation minimale de 500 francs annoncée par Air Moana.

Pour Air Tahiti, cette mesure ne suffira pourtant pas à couvrir l'intégralité du surcoût sur l'année 2026. La compagnie se voit contrainte d'alléger son programme de vols, notamment sur les lignes très fréquentées comme Bora Bora, pour optimiser le taux de remplissage des appareils. Une décision qui intervient dans un contexte de baisse de fréquentation touristique, les voyageurs américains exprimant des inquiétudes grandissantes face à l'inflation globale et aux risques de perturbations dans le ciel mondial.

Si la situation est critique, le Haut-commissaire, Alexandre Rochatte, se veut rassurant : aucun risque de pénurie immédiate n'est à craindre grâce aux stocks stratégiques et au suivi quotidien des commandes avec les opérateurs pétroliers. Toutefois, les compagnies locales restent en alerte. Alors que l'aide du Pays à ATN a déjà été actée, les demandes de soutien financier formulées par les acteurs du transport domestique, eux aussi pris à la gorge, restent pour l'heure sans réponse.

Après le succès des célébrations de Matari’i i ni’a en novembre dernier, les autorités entendent réitérer cette immersion culturelle avec une programmation dense, prévue du 19 au 23 mai. L'objectif est double : ancrer ces traditions dans le quotidien des résidents tout en offrant aux visiteurs une porte d'entrée authentique sur notre patrimoine.

Durant cette période, les jardins de Paofai et le Musée de Tahiti et des Îles deviendront les épicentres d'une transmission vivante. Entre ateliers pédagogiques, démonstrations d'artisanat et projections en plein air lors de la Nuit des musées, chaque initiative vise à faire rayonner les rites liés aux Pléiades. En parallèle, un cycle de conférences hebdomadaires permet aux figures locales de partager leurs connaissances sur les équilibres naturels qui régissent la vie dans nos îles depuis des générations.

Cette démarche s'inscrit au cœur d'une stratégie de tourisme durable, misant sur l'éducation et le respect de nos racines pour construire un avenir harmonieux. En ouvrant ces moments de partage aux scolaires, aux familles et aux touristes, le Pays affirme sa volonté de ne pas seulement protéger sa culture, mais de la faire vivre comme un pilier essentiel du développement du Fenua. Une célébration à ne pas manquer pour tous ceux qui souhaitent se reconnecter aux fondamentaux de la terre et de la mer.

Hiva Oa, Ua Pou, Ua Huka et Maupiti sont les premières à inaugurer un nouveau cadre réglementaire strict. L'objectif est clair : mettre fin au mouillage sauvage qui abîme les fonds marins et apaiser les tensions liées aux usages locaux dans ces zones jusque-là peu encadrées.

Au total, ce sont 97 places de mouillage qui ont été officiellement définies. Hiva Oa se dote de 46 emplacements, Ua Pou de 21, Ua Huka de 20, tandis que Maupiti bénéficie de deux zones supplémentaires totalisant 10 places. Désormais, tout stationnement devra faire l'objet d'une autorisation préalable et respecter des règles strictes en matière de rejets polluants et de durée de séjour. Des secteurs spécifiques ont également été pensés pour accueillir les navires de grande taille sans compromettre la sécurité ou la préservation des récifs.

Cette réglementation constitue le premier volet d'un plan plus vaste. Dès le second semestre 2026, des études seront lancées pour installer des ancrages écologiques fixes, évitant ainsi le contact destructeur des ancres avec les coraux et herbiers. En attendant, des ambassadeurs du programme ESCALES iront à la rencontre des plaisanciers pour expliquer ces nouvelles mesures de protection, essentielles pour que le nautisme continue de rimer avec respect du Fenua.

La grue flottante Dravo, véritable vestige de la Seconde Guerre mondiale, a sombré accidentellement aux alentours de 3 heures du matin. Retirée du service actif depuis 2024, cette structure métallique imposante était en attente d'un démantèlement programmé. Fort heureusement, aucune victime n'est à déplorer et l'incident ne perturbe en rien la sécurité de la navigation dans la zone.

Les premières expertises privilégient la piste d'une corrosion perforante, l'âge avancé de l'équipement ayant vraisemblablement provoqué une voie d'eau fatale à sa stabilité. Un point rassurant : des opérations de dépollution avaient été réalisées en amont du projet de démantèlement, écartant tout risque environnemental majeur pour le lagon. La grue repose désormais au fond du plan d'eau, à proximité immédiate du dock flottant.

Les services de l'État et les partenaires industriels s'activent désormais pour finaliser un protocole de sécurisation. Le plan prévoit le retrait progressif de la flèche, de la tourelle et des caissons amovibles. Si cette fin de vie sous-marine n'était pas prévue dans le calendrier initial, elle n'affecte en rien les projets futurs : l'arrivée d'une nouvelle grue portuaire de dernière génération demeure confirmée pour 2028.

Après l'année exceptionnelle marquée par le sacre national de Hinaupoko Devèze, le comité Miss Tahiti vient de dévoiler les visages des 10 jeunes femmes qui espèrent conquérir le cœur des Polynésiens cette année. Âgées de 19 à 30 ans et issues de tous les horizons du Fenua, ces candidates entament désormais plusieurs semaines de préparation intense, entre coaching, répétitions et apprentissage des codes de l'élégance.

Le comité a déjà posé les jalons d'un événement qui s'annonce grandiose. Le vendredi 29 mai, une soirée de gala intitulée « Miss Tahiti Fashion Show » sera organisée sur le motu de l’Intercontinental Tahiti. L'élection finale, quant à elle, se déroulera le vendredi 26 juin dans les jardins de la mairie de Pirae. Pour cette édition, le thème choisi est celui des « Déesses », un hommage direct à la reine sortante, Hinaupoko Devèze, dont le prénom signifie « grande déesse » en marquisien.

La présidente du comité, Leïana Faugerat, a confirmé que Hinaupoko sera présente en juin pour transmettre son titre à sa successeure. Si le niveau s'annonce particulièrement élevé cette année, chaque candidate voit déjà en cette aventure une étape marquante de son parcours personnel. Les votes du public sont d'ores et déjà ouverts pour soutenir vos favorites avant le grand soir.

Crédits Photo : ©MissTahiti